כיצד להתקין כיסא בטיחות לתינוק במושב האחורי. סוגי כסאות ילדים ודרכים לאבטחם ברכב. אפשרויות הרכבה: יתרונות וחסרונות

לעריסה לרכב (כיסא בטיחות לרכב) יש הרבה הבדלים מכיסא בטיחות לילדים, שניהם מפרט טכני, ובעיצוב ובשימוש כגיל ומשקל הילד.

תכונות הפעולה

הם משמשים להובלת ילדים מתחת לגיל שנה וחצי, שכן לקטגוריה זו של ילדים יש מאפיינים פיזיולוגיים משלה:

1. ילדים צעירים עדיין לא יצרו מערכות שלד ושרירים, ולכן הובלתם באמצעות מושב בטיחות היא די קשה;
2. מושבי רכב הם בגודל מסוים ורוב התינוקות פשוט לא יכולים לשבת שם בבטחה בשל מאותגר אנכית. למושבי רכב יש צורה של עריסה קלאסית, שבה אפשר לשים תינוק שלא מסוגל להרים את הראש ולשלוט בתנועותיו;
3. לכיסאות מסגרת מסוימת המעניקה הגנה עקב גיל מסוים של ילדים (ברוב המקרים מגיל 3 שנים).

ילדים שזה עתה נולדו אינם מסוגלים לתפוס את המציאות כראוי בגיל זה וזקוקים לתשומת לב ועזרה מתמדת, תוך שהם אינם מסוגלים לשלוט במעשיהם.

בסרטון כיצד לחבר את המנשא לרכב:

לכן חשוב כל כך להתקין בצורה נכונה ונכונה כסא בטיחות לילד בפנים הרכב.

תהליך התקנה

להתקנת עריסת רכב לילדים קטנים יש מספר כללים בלתי משתנים לשמירה על בטיחות הילד בזמן נהיגה:

1. התקנת מושב הבטיחות מתרחשת רק במושב האחורי, ויש לכך מספר סיבות. בניגוד למושב בטיחות, למושב הבטיחות מידות מרשימות, שכן התינוק נמצא בשכיבה בו, כך שההתקנה במושבים הקדמיים כמעט בלתי אפשרית בשל גודלו. כמו כן, לא ניתן להתקין כיסאות על המושבים הקדמיים, שכן ההתקנה תצריך הידוק נוסף בחגורות בטיחות, ובמושב הקדמי ישנה רק חגורה אחת שאי אפשר לאבטח אותה. כמו כן, התקנת עריסה על המושב הקדמי תפריע משמעותית לנהג, שייאלץ להיות מוסח כל הזמן על ידי התינוק ויובל על ידי מידות העריסה;
2. ההתקנה האופטימלית של העריסה היא במושב האחורי. יצרנים שונים מספקים דרכים שונותהתקנות מושב אחורי.

בסרטון, איך לאבטח מנשא לתינוקות שרק נולדו ברכב עם חגורות:

• השיטה הנפוצה ביותר לאבטחה היא שימוש בחגורות בטיחות.(בין דגמי תקציב של עריסות שיטה זו היא היחידה). לכן, כדי לאבטח אותו עם חגורות, אתה צריך להשתמש מחברי Isofix מיוחדים, המשמשים ברוב המכוניות המודרניות (אפילו בגזרת התקציב). עם זאת, במקרה זה, מחברים אלה משמשים למטרות אחרות ויעילותם מופחתת.
• הדרך הבאה היא להשתמש בבסיס קשיח מיוחד. באמצעות מחברים מיוחדים הבסיס הזהמקובע בצורה נוקשה למושב ונשאר ללא תנועה גם כתוצאה מפגיעה ממוצעת במרכב המכונית. שיטה זו היא אחת הבטוחות ביותר.
• הדרך המתקדמת ביותר היא להשתמש בעריסות עם תושבת סטנדרטית בצורת רגל מיוחדת. רגל זו מותקנת על רצפת המכונית ומשמשת כבסיס מצוין ליציבות. שיטה זו נחשבת לבטוחה ביותר בעת ביצוע בדיקות בטיחות מיוחדות.

התקנה נכונה היא המפתח לבטיחות הילד, גם בהתנגשויות חמורות. לכן לא כדאי לחסוך ברכישת עריסה איכותית.

מושב בטיחות לילד הוא התקן ריסון מיוחד המוצמד למושב הרכב באמצעות חגורות בטיחות רגילות או מיוחדות. כאשר קונים אותו, אתה צריך ללמוד את דיאגרמת ההתקנה, לגלות כיצד לצרף כיסא תינוקברכב עם חגורות בטיחות ואיזה דגמים מתאימים לילדיכם.

על פי תקנות התעבורה הנוכחיות של הפדרציה הרוסית (סעיף 22.9), ילדים מתחת לגיל 12 מותרים להובלה במכוניות המצוידות בחגורות בטיחות תוך שימוש במושב בטיחות לילדים התואמים למשקל ולגובה של הקטין. אפשר להשתמש באמצעים אחרים להצמדת הילד לחגורות בטיחות, הניתנות על ידי עיצוב המכונית. ניתן להסיע ילדים במושב הקדמי של מכונית רק באמצעות מושב בטיחות לילדים.

סיווג משקל של מושבי רכב

הסיווג המקובל על פי קטגוריות משקל פועל על פי ECE R44/04 ו-GOST הרוסית. קבוצה 0 - פחות מ-10 ק"ג, עד 6 חודשים. מותקן לרוחב בכיוון הנסיעה. קבוצה 0+ - פחות מ-13 ק"ג, עד שנה. מותקן חזיתית נגד כיוון הנסיעה.

קבוצה I - 9-18 ק"ג, 9 חודשים-4 שנים. מותקן מול כיוון הנסיעה. קבוצה ב' - 15-25 ק"ג, 3-7 שנים. מותקן פונה לכיוון הנסיעה. קבוצה III - 22-36 ק"ג, 6-12 שנים מותקן פונה לכיוון הנסיעה.

היכן וכיצד להתקין כיסא בטיחות לילדים

המושב הקדמי הוא מקום נוח למדי להסעת ילד במכונית. במקרה זה, יש צורך לכבות את כרית האוויר, שכן אם היא נפתחת, הילד עלול להיפגע אפילו יותר.

עם זאת, על פי הסטטיסטיקה, המקום הבטוח ביותר בו מכונית נוסעהוא המושב האחורי מאחורי הנהג. לכן, התקנת מושב בטיחות לילדים במושב האחורי היא הנפוצה ביותר. יחד עם זאת, מומחי רכב רואים את המושב האחורי המרכזי אפילו בטוח יותר. הם ממליצים להתקין עליו את הכיסא.

איך לאבטח כיסא בטיחות במכונית, כלומר באיזו זווית? אסור להציב את מושב הבטיחות במצב פונה לאחור בזווית החורגת מ-45 מעלות. למושבי רכב רבים מקבוצת האפס יש רמה מובנית שבהתקנת המושב לאחור מראה את הסטייה מזווית הנטייה הנדרשת.

שימו לב לאופן השימוש בתפס החגורה, שעוזר לאבטח את מושב הילד בצורה מאובטחת באמצעות חגורת הבטיחות. הקליפ צריך להיות ממוקם מעל בית השחי של הלובש אותו ולחבר אותו לחגורה העוברת על החזה והכתף שלו. תפס החגורה מונע מהחגורה להחליק מהכתף של הילד.

כמו כן, חשוב לוודא שהחגורות מנותבות בצורה נכונה דרך החורים. מושב רכב. התקן את מושב הבטיחות בהתאם להוראות המצורפות לו. ודא שהחגורה עוברת דרך החורים במושב המכונית בצורה נכונה.

הקפד להשתמש בבוסטר. במקרה של תאונה, ילד החגור בחגורת בטיחות ללא בוסטר רגיש יותר לפציעה. איברים פנימייםועמוד השדרה.אל תשתמש במוצרים שנזכרו או השתמשו בהם. אם אתה מוצא מידע מהימן לגבי ריקול של הכיסא שלך, פנה למוכר ודרוש החזר. אין להשתמש במושבי רכב משומשים מכיוון שיש סיכוי גבוה שהמנגנונים אינם פועלים כראוי.

מהו הידוק ISOFIX ומה היתרונות שלו?

ISOFIX היא מערכת לאבטחת מושב בטיחות ברכב, שפותחה על פי ISO. התקן מאפשר להתקין כיסאות בטיחות לילדים במהירות, בפשטות ובאמינות. מוצרים המיוצרים באמצעותו מיועדים לשימוש עם עומס משקל של לא יותר מ-18 ק"ג.

איך מחברים כסא בטיחות ל-ISOFIX? המאפיין העיקרי של המערכת המוצגת הוא זה להתקנה. אין צורך בחגורות בטיחות רגילות במושב ילדים. הכסא מקובע על רצים נשלפים לעוגני מתכת עם זוג מנעולים מובנים. הרצים ממוקמים בתוך מושב הרכב ובעלי חיבור קשיח עם גופו.

רצועת עיגון: למה זה נחוץ, איך לחבר אותה

רצועת עיגון היא חתיכת חומר בעל חוזק גבוה, שקצהו האחד מקובע לגוף הכסא, והשני לתושבת שסופקה במיוחד בתא המטען של המכונית או בגב מושב הרכב. תפקידה העיקרי של חגורת העוגן הוא להפחית את העומס על עמוד השדרה הצווארי של הילד במקרה של התנגשות במכשול או רכב אחר עקב הידוק נוסף של החלק העליון של התקן הריסון. בנוסף, קיבוע העיגון מונע מכיסא הבטיחות לזוז קדימה יתר על המידה, מה שמפחית את פגיעת ראשו של הילד בגב המושב הקדמי.

חגורת העוגן אינה כלולה ברשימת תקני בטיחות ילדים מחייבים. הוא משמש בדרך כלל בשילוב עם מערכת ההידוק ISOFIX.

שלוש טעויות בהתקנת כסא בטיחות

• הידוק לא נכון של מושב הבטיחות עם חגורות בטיחות. ודא שאבזם החגורה מהודק לאבזם. מנגנוני ההפעלה של אבזמי חגורת הברכיים והכתפיים שונים. כדי למנוע טעויות, קרא בעיון את ההוראות עבור החגורות הסטנדרטיות של המכונית שלך.
• מתח חלש בחגורת הבטיחות ברכב. כדי למתוח את החגורה בצורה נכונה, השתמש בהוראות. החגורות לא אמורות להשתלשל או להתפתל. יש צורך לוודא שהם עוברים דרך החורים בגב הכיסא, שנמצא מתחת לגובה הכתף.
• שימוש מוקדם מדי במושב בטיחות הפונה קדימה. כדי למנוע פציעה חמורה, בצע כללים פשוטים. ילדים מתחת לגיל שנה ושוקלים עד 9.5 ק"ג צריכים להיות מועברים אך ורק במושבי רכב במצב פונה לאחור.

הדרישה מתעוררת לחיים על ידי הנוהג העצוב של תאונות עם השלכות חמורות על ילדים. גם תאונות דרכים המתרחשות במהירויות נמוכות של כלי הרכב המעורבים גורמות לרוב לפציעות חמורות של ילדים. העובדה היא שבמקרה של התנגשות, החזקת ילד בזרועותיך יכולה להיות קשה ביותר, אפילו עם אינרציה קטנה יחסית.

אולי חובבי רכב משפחתי רבים מצפים ליום שבו ילדיהם יגיעו לגיל שבו הם כבר לא צריכים לשבת במכונית במושב בטיחות. בינתיים, עד שיגיע הגיל הזה, נהגים יתמודדו עם ההליך התקופתי של רכישת כסא בטיחות, ולאחר מכן כסא בטיחות "לצמיחה". ברור שכאשר מדובר בהבטחת בטיחות הילד, אתה לא יכול לעמוד במחיר. וכך הלכתם לחנות, ביליתם כמה שעות מייגעות בניסיון ושאלתם את המחיר של המוצר הנבחר, ולבסוף קניתם כיסא בטיחות. אבל זה רק השלב הראשון, ואז מגיע הכי הרבה נקודה חשובה– התקנה נכונה של מושב הבטיחות ברכב. היום נדבר על איך לעשות זאת כדי שהנוסע הקטן יוכל לשבת בנוחות, וכדי שחס וחלילה במקרה של תאונה, המושב ימלא את תפקידו העיקרי - הגנה על הילד מפציעה.

התקן הבטיחות הראשון עבור ילדכם הוא כיסא בטיחות או מנשא לתינוק (קטגוריה 0). הוא מיועד לילדים מגיל מספר חודשים עד שנה ומיועד לתינוק במשקל של עד 10 קילוגרם. עיצוב זה הוא עריסה רגילה כמו זו המשמשת לילדים עגלות ילדים. בכיסא בטיחות כזה ניתן להוביל את התינוק רק בשכיבה.

ניתן להתקין את מנשא התינוקות הן בשורת המושבים האחורית והן במושב הנוסע הקדמי. זכור שלפני התקנת מושב הבטיחות, עליך לכבות את כרית האוויר של הנוסע (אם המכונית שלך מצוידת בפונקציה זו, הזמינה בכל המכוניות המודרניות). יש להתקין את מנשא התינוקות על פני המושב בניצב לנסיעת הרכב באמצעות החגורות המיוחדות הכלולות בערכה המחזקות אותו לכרית המושב.

כאשר תינוקכם יגדל ויעלה במשקל, תצטרכו למכור את כסא הבטיחות ולקנות את כיסא הבטיחות הראשון שלכם, הוא נקרא גם "פקעת תינוק" (קטגוריה 0+). מושב זה יכול לתמוך נוסע במשקל של עד 13 קילוגרם, והגיל המומלץ של ילד הוא עד שנה וחצי.

מושב בטיחות זה יכול להיות מותקן על מושב הנוסע הקדמי או האחורי, אך תמיד נגד כיוון הרכב. כתוצאה מבדיקות רבות, נמצא כי שיטה זו של התקנת כסא בטיחות מגינה טוב יותר על ילד מפציעה כתוצאה מהתנגשות חזיתית ברכב. אם המכונית שלך מצוידת בתושבות IsoFix מיוחדות, זה יפשט את ההתקנה כיסא בטיחות לילדים. מחברים אלו הם סוגריים או חגורות מתכת (IsoFix Latch), שעליהם מותקנת המסגרת של מושב הבטיחות לילדים. אם לרכב שלך אין עוגני IsoFix, אתה יכול להדק את מושב הרכב למושב באמצעות חגורת בטיחות רגילה. לשם כך, עליך לשלוף אותו מהגלגל ככל האפשר, לשים אותו מאחורי משענת היד הצדדית, להעביר אותו דרך העין בחלק העליון של מיגון הצד ולמשוך אותו ככל האפשר עד שהחגורה תהיה מלאה. מורחב.

לאחר מכן מעבירים את החגורה דרך העין הצדדית בצד השני, מתפתלים מאחורי משענת היד מלמטה ומוכנסים למנעול האמצעי המיועד לחגורה. לאחר פעולה זו, יש למשוך את הכיסא מצד לצד כדי לבדוק את קשיחות הקיבוע. מושב זה מעוצב עם חגורות בטיחות פנימיות בצורת Y כדי להחזיק טוב יותר את הילד במושב. לאחר התקנת המושב והנחת תינוקך בו, התאם את החגורות כך שיהיו מתחת לכתף הנוסע הקטן.

האם ילדכם עלה מ-9 ל-18 ק"ג, וגילו הוא בין שנה ל-4.5 שנים? לאחר מכן תצטרכו ללכת שוב לחנות ולקנות כיסא חדש (קטגוריה 0+ - 1), ואת הישן יהיה צורך למכור או לקבל בירושה. אל תחשבו שילד גדול יותר יוכל להשתלב במושב מקטגוריה 0+.

עם זאת, עם כמות נכבדת של זיעה, אולי תצליחו לסחוט את ילדכם לתוך המכשיר, אך ברגע קריטי הוא לא יעמוד בעומס המוגבר ופשוט יתפרק ויגרום לפציעות חמורות. אם המושב החדש נכנס לקטגוריה 0+, אזי יש להתקין אותו פונה לאחור, ואם הוא בקטגוריה 1, אזי ניתן להרכיב את המכשיר בכיוון הנסיעה של המכונית, אך רק בשורה האחורית.

כאשר הילד יגדל שוב (מגיל 3 עד 7 שנים) ויעלה במשקל מ-15 עד 25 קילוגרם, תצטרך לרכוש כיסא חדש מקטגוריה 2 או 3 (בהתאם לנתונים האנתרופומטריים של הילד). העיצוב של מושבים אלו שונה מאלה שתוארו כבר על ידינו בכך שהוא אינו מכיל חגורות אבטחה פנימיות – הילד מאובטח בו באמצעות חגורות בטיחות סטנדרטיות. המושב מותקן בדרך הרגילה, אך חגורת הבטיחות צריכה לעבור לרוחב מרכז כתפו של הנוסע הקטן. שוב, מושב כזה יכול להיות מותקן רק בשורה האחורית ומאובטח בכיוון הנסיעה של המכונית.

לבסוף, ילדכם מגיע לגיל הסף (מ-9 עד 12 שנים), שבו הוא לא יזדקק יותר למושב מיוחד. אנו רוכשים מכשיר ריסון הנקרא בוסטר, המסוגל לתמוך נוסע במשקל של 22 עד 36 קילוגרם. זה כבר לא כיסא ככזה, אלא שרפרף או כרית. הוא מותקן בשורה האחורית של המכונית, מאובטח באמצעות מכשירי IsoFix, והנוסע הקטן עצמו מאובטח באמצעות חגורות בטיחות "למבוגרים".

למי שלא מתכוון לזרוק כסף כל שלוש עד ארבע שנים לרכישת כסא בטיחות חדש, המוכרים ימליצו לרכוש מכשיר ריסון אוניברסלי שיכול, כמו שנאי, להתאים את עצמו לילד שגדל ולעלות במשקל.

להתנייד בעיר ברכב כשיש לך ילד, במיוחד תינוק שזה עתה נולד, הרבה יותר נוח. אבל אל תשכח את הבטיחות. לכן ישנם כללים מסוימים להסעת ילדים, הנתמכים בתקנות חוק. והעיקר שהתינוק חייב להיות במושב בטיחות. אבל כשנכנסים לחנות למוצרי ילדים, הורים צעירים מתבלבלים לעתים קרובות: באיזה מכשיר לבחור, במה הם שונים, איך לחבר אותם והאם דגם מסוים מתאים לרכב שלהם.

מהו כסא בטיחות לתינוק, באיזה גיל הוא מיועד לילדים?

הסעת ילדים ברכב ללא ציוד מיוחד מסוכנת על פי החוק הפדרציה הרוסית, על כך צפוי הנהג לקנס של 3,000 רובל. כדי להפחית סיכונים, פותחו מכשירים מיוחדים, המוצמדים למושב הרכב ובהם הילד מרגיש בנוח ונמצא בתוכו בטיחות מלאה.

מערכת השלד של התינוק שברירית מאוד: מלידה ועד שנה השלד מורכב בעיקר מרקמת סחוס. צוואר התינוק הוא מקום פגיע מאוד: אפילו טלטלות קלות אך חדות עלולות להוביל לפציעות חמורות. לכן, השימוש בכיסא בטיחות הוא חובה.

אילו סוגי מושבי רכב קיימים: התייעצות עם ד"ר קומרובסקי - סרטון

מנשא רך או קשיח, בלוק מיוחד לעגלה להסעת תינוק ברכב

יש הורים שמעדיפים לא לקנות כיסא בטיחות מיוחד, אלא להחליפו במנשא ילדים או עריסת עגלה. מומחים אומרים שזה שגוי ובמקרים רבים לא בטוח:

היכן וכיצד ניתן להתקין כסא בטיחות ברכב כדי להבטיח את בטיחות הילד

המיקום והכיוון של המנשא תלויים בדגם ובקטגוריה שלו:

• במקביל למושב;
• נגד תנועת המכונית;
• בכיוון התנועה;
• נסיעה הלוך ושוב.

הכי מקום בטוח- מאחורי מושב הנהג, כאן עדיף להתקין מנשא.

כיצד למקם ולאבטח עגלת נשיאה מקטגוריה 0

מושב בטיחות קטגוריה 0 צריך להיות ממוקם רק בחלק האחורי של המכונית, כך שהתינוק יסע הצידה. הוא מאובטח בחגורות בטיחות בסיסיות, שאינן מאפשרות לו לזוז. המכשיר תופס את רוב המושב האחורי.

מושב המכונית מחובר למושב האחורי של המכונית

כדי לשמור על בטיחות התינוק במקרה של דחיפה או מכה חדה, קיימות חגורות מיוחדות בתוך העריסה המתוקנות על החזה של התינוק. מבחינה פיזיולוגית, מודלים כאלה, שבהם התינוק נמצא במצב אופקי, הם הנוחים ביותר, במיוחד עבור פגיםשיש להם מערכת שלד חלשה מאוד.

רצועות לאבטחת מנשא התינוקות ברכב

למושב הרכב תושבת מיוחדת להתקנה ברכב. כדאי גם לקחת בחשבון את העובדה שלא בכל דגמי הרכב יש חגורות בטיחות במושב האחורי. במכשירים מקטגוריה 0 ו-0+ הם כלולים, וזה מאוד נוח.

מכשיר מיוחד לחיזוק מנשא התינוק מאפשר לתקן אותו בצורה מאובטחת באמצעות חגורת בטיחות

כיצד ניתן להתקין ולתקן מנשא לרכב 0+

מושבי בטיחות מקטגוריה 0+ מוצמדים רק נגד תנועת הרכב, על מנת להבטיח את בטיחות התינוק במקרה של בלימה או פגיעה פתאומית ולהגן עליו מפני פציעה. מותר להתקין דגמים כאלה לא רק מאחור, אלא גם על מושב קדמי. לדוגמה, אם אחד ההורים נוסע עם הילד, אז עדיף לאבטח את המנשא מלפנים, כך שהתינוק יראה את אמא או אבא, ודעתו של הנהג לא תוסח על ידי פנייה לאחור להסתכל על התינוק.

בעת התקנת מושב בטיחות מלפנים, עליך לכבות את כריות האוויר: הן עלולות לגרום לנזק. נזק גדוללילד.

מושבי בטיחות קטגוריה 0+ במושבים הקדמיים והאחוריים של הרכב - גלריית תמונות

ניתן להרכיב את מושב הרכב 0+ רק כנגד המושבים האחוריים והקדמיים של הרכב. ניתן להתקין את מושב הרכב על המושב הקדמי. מכסה המנוע במושב הרכב מתקפל ונפתח ומשמש כהגנה מפני השמש הבוהקת.

הוראות התקנה: רצף פעולות ותמונות

מומחים אומרים כי מנשאים לרכב מקבוצה 0+ הם הבטוחים ביותר עבור יילודים וילדים מתחת לגיל שנה. דגמים כאלה מאובטחים במכונית באמצעות חגורות בטיחות כדלקמן.

כיצד להתקין כראוי מושב בטיחות ברכב כדי לשאת ילד - וידאו

כיצד לחבר כיסא בטיחות 0+/1

מושב הבטיחות לרכב קטגוריה 0+/1 מותקן בתא הנוסעים באופן שונה, בהתאם לגיל הנוסע.אם הורים משתמשים בדגם זה מלידה ועד שנה וחצי, אז רק צריך להציב אותו נגד כיוון המכונית. כשהתינוק גדל, הוא מותקן עם הפנים קדימה והופך למושב בטיחות: התוספת הרכה לילודים מוסרת, משענת הגב מותאמת כך שהילד יוכל לרכוב בישיבה.

הידוק של כסא בטיחות מקטגוריה 0+/1 תלוי בגיל הילד ויכול להיות נגד התנועה או בכיוון התנועה

בסיס

בנוסף לשיטת ההרכבה שנדונה לעיל, ניתן להתקין את מנשא התינוק על בסיס מיוחד, הנמכר עם דגמים מסוימים. זה נוח כי אם ההורים צריכים להעביר את התינוק שלהם ברכב אחר, הם לא צריכים להסיר את הבסיס ולסדר אותו מחדש. זה מספיק כדי פשוט לאבטח את מנשא התינוק באמצעות חגורות סטנדרטיות.

הבסיס מקובע למושב באמצעות חגורות או מערכת איזופיקס ונמצא כל הזמן ברכב, והמנשא עצמו פשוט מונח מעליו ונצמד למנגנון אמין. כיום, הדגמים החדשים ביותר של מנשאים ומושבי תינוקות מצוידים במעין מעמד המונח על הרצפה.עיצוב זה יוצר נקודת קיבוע נוספת, אשר מגבירה את הבטיחות בעת הובלת ילד. במבחני ריסוק, מכשירים כאלה מקבלים את הציונים הגבוהים ביותר.

איך מחברים את הבסיס ומניחים עליו את המנשא - גלריית תמונות

הבסיס נמכר שלם עם מנשא לרכב כיצד להתקין נכון את מושב התינוק על הבסיס כסא בטיחות עם בסיס ורגל מונחת על הרצפה מספק בטיחות נוספת לילד.

מערכת איזופיקס מיועדת לקיבוע מנשא.

אפשרות נוספת להתקנת כסא בטיחות היא מערכת האיזופיקס שהוצעה ב-1990.הוא מורכב מסוגריים מיוחדים המוחבאים בין הגב למושב המכונית, ונעילה על בסיס המנשא.

איזופיקס היא אפשרות הידוק אמינה יותר מאשר חגורות סטנדרטיותאו בסיס, כי יש לו כמה נקודות קיבוע. עם זאת, ראוי לציין שלמערכת זו יש מגבלות משקל: משקל הגוף של הילד לא יעלה על 18 ק"ג.

על פי חוקי אירופה, במהלך השנים האחרונות כל המכוניות המיוצרות חייבות להיות מצוידות במערכת הידוק איזופיקס.

קל מאוד לאבטח את מנשא התינוקות; פשוט חבר את המחברים לסוגרים שבתוך המושב. מחוון מיוחד יראה עד כמה ההתקנה בוצעה בצורה נכונה: אדום - שגוי, ירוק - נכון. אם אין אינדיקטור, אז אם מצליח, יישמע קליק אופייני.

כמו כן מאחורי גב המושב האחורי או בתא המטען של המכונית יש תושבת Top Tether מיוחד, אליה צריך לחבר וו עם חגורה. זה מאפשר לך לתקן בצורה מאובטחת יותר את מושב המכונית.

הצמדת כסא בטיחות למערכת איזופיקס - גלריית תמונות

מערכת האיזופיקס מיועדת למשקל של לא יותר מ-18 ק"ג. מחברי האיזופיקס במושב הרכב חייבים להיות מחוברים לתושבת המוסתרת במושב. חגורת ה-Tether Top היא נקודת התמיכה השלישית במערכת ה-Isofix. תיקון מושב בטיחות באמצעות חגורת הקשירה העליונה במכונית.

התקנת כסא בטיחות עם בסיס ומערכת איזופיקס - וידאו

חוקים ותכונות הפעולה: כיצד להניח ילד בעריסה

לבטיחות מלאה בעת נסיעה במכונית, על ההורים לבצע רצף מסוים של פעולות:

• לאבטח נכון את מנשא התינוק במכונית (נגד תנועת המכונית, אבטחה מאובטחת באמצעות חגורות או על הבסיס);
• הנח את הילד בזהירות בפנים;
• להדק את התינוק עם חגורות בטיחות;
• בדוק אם החגורות מהודקות היטב והאם התינוק מאובטח היטב.

כיסא בטיחות ובגדי חורף

נקודה חשובה נוספת בהובלת תינוק במושב בטיחות היא הבגדים שהוא לובש. בעונה החמה אין עם זה בעיה, אבל בחורף, כשהתינוק לבוש בז'קטים וסרבלים עשירים, הרגע הזהחָשׁוּב.

מומחים ממליצים לא למקם את ילדכם במושב בטיחות בנפח מגושם מעילי חורף, סרבל או מעטפות בשל העובדה שככל ששכבת הבגדים גדולה וצפופה יותר, כך היא מקובעת פחות מאובטחת. זה מפחית את האבטחה של המכשיר. עדיף להכניס את התינוק לרכב שחומם היטב, וכדי לוודא שהוא לא יקפא לכסות אותו בשמיכה או שמיכה.

האם אפשר לשים ילד בכיסא בטיחות לבוש בבגדים מסורבלים, מעטפה או שמיכה: חוות דעתו של ד"ר קומרובסקי - סרטון

האם אני צריך להשתמש במזרן נוסף?

יחד עם המנשא צריך לרכוש תוחם מיוחד, שהוא קנבס המכסה את כל אורך העריסה עם כרית קמורה בתחתית. בשביל מה? להבטיח שהתינוק נמצא במצב פיזיולוגי ואין עומס על עמוד השדרה השברירי עדיין. כאשר מניחים מזרון כזה בכיסא בטיחות, הילד שוכב נכון והגב לא נפול.

כל מנשאי התינוקות, למעט קטגוריה 0, הם קערה קעורה עמוקה, שאינה מאפשרת לילד לשכב אופקית לחלוטין. לכן, הורים רבים, כאשר קונים מכשיר, דואגים למיקום התינוק בו.

לעיתים יש למזרן דפנות להגנה נוספת על הצוואר והראש מפני פגיעות. במבצע יש גם תוספות מיוחדות שאפשר פשוט להניח במנשא מתחת למזרן ללא בולסטר תפור. אם אין לכם תוחם או מזרון כזה, אפשר להשתמש בשמיכה או מגבת. זה הכרחי לקיבוע נוסף של הילד במכשיר.

מזרון מיוחד להנחת יילוד במושב בטיחות - גלריית תמונות

הגנה ותמיכה מיוחדת לצוואר ולראש של התינוק ורצועות קיבוע מזרון במושב בטיחות עם בולסטר לתמיכה. מיקום נכוןתִינוֹק
מזרן מיוחד עם תמיכה לצוואר לתינוקות

הכנס אנטומי למושב הרכב כדי שהילוד יוכל לשכב ולישון בנוחות - וידאו

הכנת אניה משלך

אתה יכול לתפור את התוספת למושב המכונית בעצמך. בשביל זה תצטרך:

• בד עבה עשוי חומרים טבעייםכך שלתינוק אין אלרגיות;
• חומר מילוי (סינטפון או גומי קצף).

דוגמה של תוספת למושב בטיחות עם מידות

כללים לטיפול במנשא

בהתאם לדגם מושב הרכב, ישנן דרכים שונות לטפל בכיסויים. בחלק מהמכשירים להסעת ילדים, הם אינם ניתנים להסרה, כך שניתן לנקות אותם בניקוי יבש מיוחדים או בבית בעצמך. במקרה השני:

• לְהַסִיר פרטים נוספים: תוספות, כריות, צעצועים וכו';
• שאבו את הכיסא כדי להסיר פירורים ואבק;
• קח ספוג, והשריה אותו במים עם חומר ניקוי לתינוקות, נקה את המנשא;
• בעזרת ספוג נקי ומים, שטפו את המארז ביסודיות כדי להסיר קצף סבון;
• לייבש עליו את המנשא אוויר צח.

אם הכיסוי ניתן להסרה, ניתן לכבס אותו ביד או במכונת כביסה. לפני שתעשה זאת, קרא בעיון את ההוראות: איזה מצב וטמפרטורה מותרים עבור סוג זה של בד, האם ניתן לתכנת את הספין. יבש את הריפוד באוויר הצח. לאחר ייבוש כל החלקים, מרכיבים את המנשא.

איך לשים כיסוי ולהרכיב כיסא בטיחות לאחר כביסה - וידאו

מנשא התינוק הוא אלמנטים חובהלהסעת ילדים, כולל יילודים, ברכב. קודם כל, נוכחותו מבטיחה את שלומו של התינוק במקרה של בלימה פתאומית או תאונה. בבחירת מכשיר צריך להתמקד בגיל ובמשקל של התינוק, כי לכל דגם יש מגבלות משקל. כמו כן, בעת שימוש במנשא, יש צורך לאבטח אותו בצורה נכונה ברכב כדי שלא יזוז ממקומו, ולאבטח אותו היטב בחגורות הבטיחות של הילד.

הנהג לא יכול להסתדר בלי כיסא בטיחות לילדים אם הוא מתכנן להסיע ילדים מתחת לגיל 12 במכוניתו. עבור ילדים צעירים מאוד, רוכשים עריסת רכב מקטגוריה 0, אשר לאחר מכן מוחלפת במושב מהקטגוריה הבאה ככל שהתינוק גדל. כסא הבטיחות מבטיח את בטיחות התינוק בעת תנועת הרכב, אך רק אם ההורים יודעים בדיוק כיצד להדק את כסא הבטיחות ולבדוק את אמינות ההידוק שלו לפני כל נסיעה.

כדאי לבחור כיסא לפי הגובה והמשקל שלך. כמו כן, חשוב לברר מראש כיצד הוא מחובר לתא. כיום קיימות שתי שיטות נפוצות ביותר: שימוש בחגורות תלת נקודתיות הכלולות במפעל ושימוש במערכת איזופיקס. כל שיטות ההתקנה וההמלצות הללו יידונו להלן.

שיטות להצמדת כסא בטיחות לילדים ברכב

ישנן מספר דרכים לאבטח כיסא בטיחות לילד ברכב. אלו הן חגורות שלוש הנקודות ואיזופיקס שכבר הוזכרו לעיל, כמו גם כמה אפשרויות נוספות המתוארות להלן.

הידוק עם רצועות

אבטחת מושב הבטיחות באמצעות חגורות בטיחות היא הפשוטה והכי פשוטה אפשרות משתלמת. מושב הבטיחות מותקן בחלק הפנימי של המכונית, כאשר החגורות מושחלות בחריצים מיוחדים ומקבעות אותו היטב במקומם. מכיוון שהעיצוב של כל דגם מושב רכב הוא אינדיבידואלי, יש למקם אותו בהתאם להוראות, כי יש רק אחד הדרך הנכונהאין דרך להבטיח כיסא לילד. אבל לסוג זה של הידוק יש גם חסרונות:

• זה די לא אמין בהשוואה לאפשרויות אחרות;
• לפעמים החגורות אינן ארוכות מספיק וצריך להחליף אותן בחדשות.

חשוב לדעת: אין להאריך את חגורות הבטיחות בעצמכם אם הן קצרות מדי עבור מושב הבטיחות. עדיף לפנות למרכז שירות רכב, שם יוחלפו בחדשים.

ישנם סימנים מיוחדים על עיצוב המושב המראים לאן חגורת הבטיחות צריכה ללכת. אם הנהג מתכוון לאבטח את מושב הבטיחות באמצעות חגורות שלוש נקודות, עליך לבדוק בעת הרכישה ששיטת קיבוע זו מתאימה לדגם מסוים.

סימנים אדומים פירושם שהמושב מותקן בכיוון הנסיעה, וסימנים כחולים פירושם שהוא ממוקם לאחור.

אם במושבים לילדים גדולים יותר הילד מאובטח באמצעות חגורת בטיחות לרכב, אז בדגמים של קטגוריות 0, 0+ ו-1, המיועדים עבור תינוקות, פונקציה זו מבוצעת על ידי רתמת חמש הנקודות של הכיסא עצמו. לכן, חשוב לא לשכוח להדק את התינוק איתם, אחרת הכיסא לא יועיל.

מערכת איזופיקס

עקרון הפעולה של המערכת הוא לחבר את מושב בטיחות הילד ישירות למרכב המכונית באמצעות סוגרים מיוחדים, הניתנים על ידי העיצוב רכב. הצירים ממוקמים בין הכרית למושב כיסא הרכב; אתה רק צריך לחבר אותם לרכיבי ההידוק של המבנה עד שיקליק. לפי החקיקה האירופית. כל המכוניות המיוצרות באירופה מאז 2011 חייבות להיות מצוידות בסוגרי הרכבה של ISOFIX.

שיטת הידוק זו מאפשרת לך להפוך את הנסיעה לבטוחה ככל האפשר עבור הילד. לפי מחקר סטטיסטי, כ-60% מבעלי הרכב חוגרים כסאות ילדים בצורה לא נכונה באמצעות חגורות בטיחות לרכב. עם ISOFIX הסבירות להתפתחות כזו מצטמצמת לאפס.

מנעולי ההידוק ISOFIX ניתנים לניתוק בקלות, ומאפשרים להסיר במהירות את העריסה מבלי להפריע לילד.

מכיוון שהמערכת מאבטחת רק את החלק התחתון של המבנה, יש צורך להשתמש בנוסף ברצועת עיגון, שהוו שלה מאובטח בלולאה מאחורי המושב האחורי.

לחלק מהכיסאות יש בסיס נשלף המונח על הרצפה מול המושב, ומונע ממנו להתהפך קדימה.

חשוב: לאחר התקנת המושב, אל תשכח להסתיר את חגורות הבטיחות של המכונית מהתינוק, אחרת הוא עלול להסתבך בהן.

החיסרון העיקרי של המערכת הוא שניתן להשתמש בה לתינוקות במשקל של לא יותר מ-18 ק"ג.

שיטות אחרות

בנוסף ל-ISOFIX הנוחה והקלה לשימוש, קיימות גם מערכות Latch ו-SuperLatch, הנבדלות ממנה בסוג החגורה. מערכות אלו פופולריות בארה"ב, אך אינן בשימוש ברוסיה ובאירופה.

למנשאי תינוקות מקטגוריה 0+, ישנה עוד אפשרות פופולרית לא פחות למיקום בתא - הרכבה על בסיס. פלטפורמה מיוחדת מאובטחת בתא הנוסעים באמצעות איזופיקס או חגורות ונשארת בתוך המכונית כל הזמן. והעריסה קבועה על הרציף במהלך טיולים.

כיצד לתקן כסא בטיחות לפי הקטגוריה שלו

אופן תיקון הכיסא תלוי בגיל הילד, כמו גם בקטגוריית המבנה הנרכש. הרעיונות של ההורה על הכי הרבה בצורה בטוחהמיקום התינוק עולה בקנה אחד עם המציאות, אז עדיף לא להתנסות, אלא לעקוב כללים פשוטים. כיצד להתקין כסא בטיחות נכון:

אנא זכרו: מושבי רכב מקטגוריה 0+/1 מחייבים את חגורת הבטיחות להיות ממוקמת מתחת לכתף הנוסע הקטן.

כללים להתקנת מושבי ילדים לרכב

בטיחות הילד תלויה לא רק באמינות המושב, אלא גם בהתקנה הנכונה שלו. כדי למנוע טעויות במהלך תהליך ההידוק, עדיף לדבוק בהמלצות הבאות:

• לפני ההתקנה כיסא ילדים, קרא בעיון את ההוראות. גם אם כבר ביצעתם פעולה דומה בעבר ואתם מכירים את התקנת כסאות הלכה למעשה, לעיצוב הדגם החדש עשויות להיות דרישות התקנה שונות. אי אבטחת המושב בצורה נכונה יסכן את הילד;

חשוב לדעת: המקום הבטוח ביותר בתא הנוסעים הוא המושב האמצעי מאחור. הוא מוגן מפני פגיעות מהצד כאשר דלתות הצד של המכונית נמחצות, וגם השברים שיורדים גשם בשפע בתוך תא הנוסעים במקרה של התנגשות חזקה לא יגיעו לשם.

• כדי ששום דבר לא יפריע להתקנה, עליך להזיז את המושב הקדמי קדימה ככל האפשר;
• לאחר התקנת המבנה, יש צורך למשוך את רצועות ההרכבה דרך החריצים, מבלי לחסוך בכוח כדי למשוך אותן החוצה, וגם לוודא שרצועת הכתף מהודקת;
• החלק הדלפק של החגורה אינו יכול לגעת במושב הרכב עצמו;
• יש להתאים את המדריך כך שהחגורה לא תהיה גבוהה מדי וצמודה לצוואר. אחרת, בעת בלימה, החגורה תדחס את גרונו של התינוק;
• לאחר התקנת מושב המכונית, עליך לוודא שהוא מקובע היטב, רק משחק קטן מקובל;
• הנח את התינוק במושב המכונית והדק אותו עם רצועות: המרווח בין התינוק לרצועות צריך להיות לא יותר מ-2 אצבעות;
• אם אתה משחרר את המושב לאחר נסיעה, עליך להתקין אותו בצורה מדויקת ככל האפשר בכל פעם כדי שההידוק יהיה אמין. אבל גם אם המושב יישאר ברכב, בדיקה לפני כל נסיעה עדיין לא תהיה מיותרת.

חשוב: הימנע מפיתול והסתבכות של החגורות.

איך לשים ילד בכיסא

בנוסף להתקנה הנכונה של המבנה, חשוב לא פחות למקם את הילד בו בצורה נכונה:

• התינוק חייב להיות מאובטח היטב: אסור ללחוץ על הגפיים והגוף, אבל אסור להשאיר הרבה מרווח בין הילד לחגורה;
• הגנת הראש צריכה להיות ממוקמת קרוב ככל האפשר לכתפיים: יש להתאים אותה לגובה;
• יש צורך לחגור את ילדכם, גם אם אתם צריכים לנסוע רק לכמה דקות או אם אתם מסתובבים במגרש חניה. התינוק צריך להיות בטוח תמיד.

לסיכום, כדאי לחזור על זה כיסא תינוקות- זהו הבסיס לבטיחות התינוק בעת נסיעה ברכב. כדי להבטיח תנועה נוחה ללא סיכון לחיים ולבריאות, יש להתקין את מושב הבטיחות, תוך הקפדה על ההוראות, ולבדוק את אמינות ההידוק לפני כל נסיעה.